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全國(guó)6個(gè)校車運(yùn)營(yíng)管理試點(diǎn)地區(qū)工作取得顯著成效很多朋友對(duì)這方面很關(guān)心,大學(xué)路整理了相關(guān)文章,供大家參考,一起來(lái)看一下吧!
履行*責(zé)任 探索運(yùn)營(yíng)模式
全國(guó)校車安全管理現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)召開(kāi)
本報(bào)訊(記者 宗河)日前,全國(guó)校車安全管理部際聯(lián)席會(huì)議辦公室在山東威海召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),會(huì)議總結(jié)了自教育部啟動(dòng)校車運(yùn)營(yíng)管理試點(diǎn)工作兩年多以來(lái),特別是在《校車安全管理?xiàng)l例》頒布實(shí)施以后,遼寧省桓仁縣、黑龍江省雞西市、浙江省德清縣、山東省威海市、山東省無(wú)棣縣、陜西省西安市閻良區(qū)6個(gè)試點(diǎn)地區(qū),在堅(jiān)持*主導(dǎo)、完善專業(yè)化運(yùn)營(yíng)管理、發(fā)揮公交作用、實(shí)施財(cái)政補(bǔ)貼、加強(qiáng)安全管理等方面所取得的諸多經(jīng)驗(yàn)?!?/p>
據(jù)了解,6個(gè)試點(diǎn)地區(qū)在農(nóng)村學(xué)校布局調(diào)整后不等不靠,切實(shí)履行*責(zé)任,堅(jiān)持*主導(dǎo),將解決學(xué)生上下學(xué)交通問(wèn)題作為重要的民生工程,因地制宜,大膽探索,加大投入,不斷完善,較好地滿足了學(xué)生上下學(xué)交通需求,確保了學(xué)生交通安全?!?/p>
6個(gè)試點(diǎn)地區(qū)目前均依托專業(yè)公司為學(xué)生提供上下學(xué)交通服務(wù)?;溉士h*與客運(yùn)公司簽訂運(yùn)營(yíng)協(xié)議,成立校園車隊(duì),由客運(yùn)公司統(tǒng)一負(fù)責(zé)校車的運(yùn)營(yíng)。雞西市主要通過(guò)組織公交公司為學(xué)生上下學(xué)提供交通服務(wù)。德清縣在經(jīng)歷多年探索后,逐步形成了“*主導(dǎo)、部門監(jiān)管、市場(chǎng)運(yùn)作、公司管理”的校車運(yùn)營(yíng)管理模式,*與校車公司簽訂委托管理協(xié)議。威海市主要采取在城鄉(xiāng)接合部*購(gòu)*服務(wù),專業(yè)公司運(yùn)營(yíng)和在偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)*投資購(gòu)車,專業(yè)公司運(yùn)營(yíng)的模式?!?/p>
《校車安全管理?xiàng)l例》要求充分發(fā)揮公交作用解決學(xué)生上下學(xué)交通問(wèn)題。雞西市主要通過(guò)增加公交車的運(yùn)載能力來(lái)消化學(xué)生的乘車需求,所屬六區(qū)學(xué)校的學(xué)生均乘坐公交車上下學(xué)。該市義務(wù)教育階段學(xué)校共有乘車通勤學(xué)生50135人,約占學(xué)生總?cè)藬?shù)的39%。威海市在城鄉(xiāng)接合部,采取延長(zhǎng)或調(diào)整城市公交、城郊公交等運(yùn)營(yíng)線路,或租賃專業(yè)客運(yùn)公司車輛投入運(yùn)營(yíng)等方式,滿足學(xué)生上下學(xué)乘車需求。
6個(gè)試點(diǎn)地區(qū)實(shí)施*財(cái)政支持學(xué)生上下學(xué)交通服務(wù),主要體現(xiàn)在車輛購(gòu)置和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼?;溉士h主要采取“義務(wù)教育*全額補(bǔ)貼,專業(yè)客運(yùn)公司運(yùn)行,學(xué)前教育民營(yíng)資本介入,成立專用校車公司”的運(yùn)營(yíng)模式。打破周六、周日統(tǒng)一休息慣例,采用“錯(cuò)時(shí)上下學(xué)、分組接送”的方式,既解決了接送學(xué)生問(wèn)題,又減少了校車的空駛里程、降低了運(yùn)行成本、減輕了*財(cái)政負(fù)擔(dān)。雞西市每年撥出???,實(shí)施貧困住宿學(xué)生和通勤學(xué)生補(bǔ)助工程。無(wú)棣縣財(cái)政出資購(gòu)*專用校車,由校車公司運(yùn)營(yíng),學(xué)生乘車實(shí)行月票制度,財(cái)政每月進(jìn)行補(bǔ)貼。閻良區(qū)采取適當(dāng)收費(fèi)和財(cái)政兜底的原則,從2013年起每年列支專款用于補(bǔ)貼校車運(yùn)營(yíng)。
6個(gè)試點(diǎn)地區(qū)健全校車安全管理制度,實(shí)行精細(xì)化管理,確保校車運(yùn)行安全?;溉士h實(shí)行“三表管理法”,即班級(jí)學(xué)生乘車名冊(cè)表、學(xué)生乘車線路名冊(cè)表、跟車名冊(cè)表,校車安全管理更具針對(duì)性。雞西市充分發(fā)揮學(xué)校專業(yè)保安人員職能作用,積極配合交管部門,加強(qiáng)校園及周邊交通秩序管理,保障學(xué)校門前交通順暢和學(xué)生乘車安全。德清縣在校車運(yùn)營(yíng)管理中嚴(yán)格執(zhí)行“定人、定車、定班次、定線路、定座、定時(shí)、定點(diǎn)、定價(jià)”的“八定原則”,切實(shí)保證專車專用。威海市強(qiáng)化校車的信息化監(jiān)管與行政管理的有效結(jié)合,加快構(gòu)建校車安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),建立校車運(yùn)營(yíng)管理信息平臺(tái),對(duì)校車、駕駛?cè)恕④嚊r、運(yùn)營(yíng)路線和乘車學(xué)生等信息實(shí)行電子化管理。
《中國(guó)教育報(bào)》2014年1月16日第4版
以上就是大學(xué)路為大家?guī)?lái)的全國(guó)6個(gè)校車運(yùn)營(yíng)管理試點(diǎn)地區(qū)工作取得顯著成效,希望能幫助到大家!
現(xiàn)在的家長(zhǎng)壓力普遍很大,在升學(xué)的壓力下不得不把孩子送去各類的輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為此,有家長(zhǎng)呼吁:要全面禁止課
2021年08月03日 11:56課外報(bào)班,每個(gè)家長(zhǎng)心里都有自己的想法:“我家孩子數(shù)學(xué)不行,是不是得補(bǔ)補(bǔ)啊?”又或是“別的孩子都報(bào)輔導(dǎo)
2019年11月11日 22:18課外輔導(dǎo)是一種較為常見(jiàn)的課外學(xué)習(xí)活動(dòng),也是一種組織化的校外活動(dòng)形式。特別是在中國(guó)的基礎(chǔ)教育階段,學(xué)校
2019年11月11日 22:19有人說(shuō),校外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是校內(nèi)教育的完善和補(bǔ)充,然而也造成學(xué)生更多的學(xué)習(xí)壓力和家長(zhǎng)們的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。社會(huì)上一
2019年11月11日 22:13其實(shí)這是一個(gè)系統(tǒng)性問(wèn)題,家長(zhǎng)由于大部分只有一個(gè)孩子,經(jīng)驗(yàn)非常有限,也不做教育方面的研究,所以很多時(shí)候
2019年11月11日 22:08教育培訓(xùn)行業(yè),在我的認(rèn)知里是從2010年1月29日開(kāi)始的。那時(shí)我剛剛進(jìn)入新東方天津?qū)W校。面試、試講、
2019年11月11日 22:00打開(kāi)大學(xué)錄取通知書(shū),是高考考生們夢(mèng)想成真的瞬間。同樣的,在大洋彼岸的小島國(guó)新加坡,每一年也有一群又一
2019年11月12日 13:14不經(jīng)歷一次小升初,我還以為九年義務(wù)教育沒(méi)我啥事。小升初讓我明白,家長(zhǎng)需要經(jīng)歷的最嚴(yán)峻的義務(wù)可能來(lái)了,
2019年11月12日 13:05有很多家長(zhǎng)們反應(yīng)說(shuō),不知道為什么孩子對(duì)一些數(shù)學(xué)法則總是張冠李戴很是讓人頭疼,總是感覺(jué)是因?yàn)樘{(diào)皮,所
2019年11月12日 13:02今日寄語(yǔ)"讓孩子愛(ài)上閱讀,必將成為你這一生最劃算的教育投資"——畢淑敏前段時(shí)間看
2019年11月12日 12:59教育部:推動(dòng)有條件的地方優(yōu)化學(xué)前教育班額和生師比
時(shí)間:2024年11月12日教育部:嚴(yán)格幼兒園教師資質(zhì)條件,把好教師入口關(guān)
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時(shí)間:2024年11月12日教育部:教師存在師德師風(fēng)問(wèn)題,損害幼兒身心健康的,要依法追究責(zé)任
時(shí)間:2024年11月12日教育部:2023年全國(guó)普惠性幼兒園覆蓋率達(dá)90.8%
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