航空業(yè)在哪里 航空專業(yè)的就業(yè)方向有哪些

西安航空基地位于中國陜西省西安市。作為中國航空工業(yè)的重要基地，它位于西北航空城，占地廣闊，擁有現(xiàn)代化的設施和設備。該基地是中國航空工業(yè)的核心*和研發(fā)中心之租搜哪一，涵蓋了飛機設計、弊碼*、試飛等多個環(huán)節(jié)。西安航空基地在中國航空工業(yè)的發(fā)展中扮演著重要角色，為中國的航漏悔空事業(yè)做出了巨大貢獻。

國航的總部在北京 。 中國國際航空股份有限公司 AIRCHINA，簡稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用 航空公司 總部在北京。北京屬于 華北地區(qū) ，華北地首則區(qū)的地區(qū)代碼是1。

國航主營業(yè)務

中國航空集團有限公司 擁有包括中國國際航空股份有限公司在內(nèi)的二級企業(yè)8家，三級以上企業(yè)130多家。作為以航空運輸業(yè)為主、相關服務業(yè)為輔，集生產(chǎn)經(jīng)營和資本運營為一體的企業(yè)集團。

中國航空集團公司 的其經(jīng)營業(yè)務涵蓋航空客貨運及*地面服務、飛機維修、航空物流、機場管理、航空旅游、金融理財、基本建設開發(fā)、傳媒廣告等相關產(chǎn)業(yè)。員工總數(shù)4萬型芹帆多人。

21世紀的前十年，中國航空集團公司規(guī)劃將建成 亞太地區(qū) 著名的、具有國際競爭力的大型航空運輸企業(yè)集團。卜雹到2010年，中國航空集團公司規(guī)劃內(nèi)外航空板塊運輸總周轉(zhuǎn)量將達到200億噸公里，進入世界航空公司前10位。

中國國際航空股份有限公司將發(fā)展成為能與世界主流航空公司匹敵的，被主流旅客認可的主要航空公司之一。

一、北京海淀區(qū)

北京航空航天大學 (簡稱 北航 )：成立于1952年，由當時的 清華大學 、北洋大學、廈門大學、四川大學等八所院校的航空系合并組建，是新中國第一所航空航天高等學府，現(xiàn)隸屬于工業(yè)晌笑和信息化部。

二、河南信陽市

南京航空航天大學 ：創(chuàng)建于1952年10月，是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。1978年被國務院確定為全國重點大學;1981年經(jīng)國務院批準成為全國首批具有博士學位授予權(quán)的高校;1996年進入國家“ 211工程 ”建設;2000年經(jīng)教育部批準設立研究生院。

三、河南信陽市

南昌航空大學 ：是一所以工為主，工、理、文、管、經(jīng)、法、教、藝等學科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學。學校是江西省人民*與國家國防科技工業(yè)局共建的高等學校，是教育部第二批卓越工程師教育培養(yǎng)計劃實施高校，是“中國*獎學金”來華留學生培養(yǎng)院校，是教育部本科教學工作水平評估優(yōu)秀高校。

四、遼寧沈陽市

沈陽航空航天大學：是一所以航空宇航為特色，以工為主，工、理、文、經(jīng)、管、藝等學科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性高等院校，是教育部、 中航工業(yè) 集團公司與遼寧省三方共建高校，是國防科工局與遼寧省共建高校。

五、陜西西安市

西安航空學院 ：是一所以工科為主、多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的全日制普通高等宴悔含學校，位于歷史文化名城西安。學校創(chuàng)建于1955年，原名為西安航空工業(yè)學校，隸屬原航前豎空工業(yè)部。1957年合并蘭州航空工業(yè)學校。1960年升格為專科學校，更名為西安航空工業(yè)?？茖W校，后因國民經(jīng)濟調(diào)整而復原。

六、河南信陽市

中國人民*空軍 第一航空學院（簡稱空軍第一航空學院）：隸屬中國人民*空軍，正師級。學院坐落在素有“豫南明珠”之稱的河南省信陽市，這里交通便利，景色怡人，毗鄰國家級風景名區(qū)——南灣湖和全國三大避暑勝地之一的雞公山風景區(qū)。

航空類專業(yè)的就業(yè)方向是：國際空乘、民航機務、民航 物流管理 、國際酒店管理、民航商務信息管理。具體如下：

1、國際空乘。 國際航空公司 空中乘務、空姐，就業(yè)方向與航空服務基本一樣，但側(cè)重于國際航空公司方向；

2、民航機務。畢業(yè)可在航空企業(yè)、航空公司從事航空電子設備的安裝、調(diào)試、檢驗、維護；

3、民航物流管理。面向國際、國內(nèi)各大航空運輸公司、航空物流公司、民航快遞公司從事貨檢、貨運物流管理；

4、國際酒店管理。面向大陸、港、澳、臺、新加坡等各大星級酒店、國內(nèi)外各大民航機場商務酒店等從事前廳接待、樓層管理、大堂管理、咨詢、會展管理、商務洽談、對外聯(lián)絡、信息服務的工作；

5、民航商務信息管理。掌握民航企業(yè)商務管理及信息管理的知識和技能，具備商務信息處理能力，能在國內(nèi)各大航空公司、機場、民航企業(yè)以禪滲及企事業(yè)單位從事信息產(chǎn)業(yè)及電子商務的相關工作。

航空類專業(yè)學生主要面向國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務公司、各大機場，大中型企、事業(yè)單位。也可以在高星級賓館、飯店和旅行社從事飯店服務、導游服務及管理工作，在各大航空公司、機場從事航空服務和管理等方面的工作，也可以在電信、移動通訊、金融服務等行業(yè)及其它各類涉外企事業(yè)單位從事高級文秘、公關營銷和管理等工作。

資料補充：

航空專業(yè)就業(yè)前景：

航空航天類專業(yè)的開設院?？梢哉f都是“大腕”，一些民用企業(yè)很樂意高薪招納該類畢業(yè)生任研發(fā)人員，加上航空航天業(yè)發(fā)展迅猛，人才需求量大，而它的專業(yè)又非?！皩！?，其他專業(yè)根本不具備可替代性，就業(yè)委實可以用“無憂”來形容，各大航空航天科研院所、 軍科院 和航空公司，都是薪水高、地位高、技術(shù)高的“三高”好地方。以 北航 為例，在“神六”發(fā)射成功以后，統(tǒng)計出參與航空工程的北航畢業(yè)生有好幾千人。

一般來說，航空航天類專業(yè)學生的就業(yè)與國防事業(yè)的掛鉤比較緊密，大致面臨著系統(tǒng)內(nèi)和系統(tǒng)外的分別。就 北京航空航天大學 的學生而言，由于我國的 航空工業(yè) 還不太景氣，加上大部分航空航天企業(yè)分布在沈陽、成都、貴陽等地，待遇也不是很哪襲嫌高，所以北航的畢業(yè)生一般不情愿去這些單位，大部分學生還是愿意去外企、留京，或者留在研究所，或者通過考研轉(zhuǎn)專業(yè)來從事其他行業(yè)的工作。在系統(tǒng)內(nèi)單李手位就業(yè)的北航畢業(yè)生大部分就業(yè)于一些像航空航天研究所或飛機*集團這樣的國防單位。 不過，就目前形式而言，航天人才的需求會越來越多。