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飛行器設(shè)計專業(yè)就業(yè)方向 飛行器制造工程的就業(yè)方向

更新:2023年07月17日 11:12 大學(xué)路

今天,大學(xué)路小編為大家?guī)砹孙w行器設(shè)計專業(yè)就業(yè)方向 飛行器*工程的就業(yè)方向,希望能幫助到廣大考生和家長,一起來看看吧!飛行器設(shè)計專業(yè)就業(yè)方向 飛行器制造工程的就業(yè)方向

飛行器*工程的就業(yè)方向

飛行器*工程專業(yè)手帶的發(fā)展空間很大,學(xué)生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛行器的*、飛行器數(shù)字化設(shè)計*、計算機(jī)輔助設(shè)計*、裝備數(shù)字化控制等技術(shù)生產(chǎn)領(lǐng)域的設(shè)計、研究、生產(chǎn)和管理工作。

該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)自然科學(xué)基礎(chǔ)知識、*工程基本理論和飛行器*的基本理論和知識。并通過各種實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的基本知識和技能,分析和解決飛行器*工程中實際問題的能力。

擴(kuò)展資料:

發(fā)展前景

飛行器*工程專業(yè)以航空維修工程和零件精密加工為特色,培養(yǎng)適應(yīng)國內(nèi)外現(xiàn)代民航發(fā)展需求,具有較高思想政治素質(zhì),具有數(shù)理基礎(chǔ)扎實,綜合素質(zhì)高,英語能力強(qiáng)。

系統(tǒng)掌握機(jī)械零件生產(chǎn)加工,飛機(jī)維護(hù)、大修、飛機(jī)改裝、結(jié)構(gòu)件深度維修以及飛行器適航性等方面專業(yè)知識,具有較畢此蘆扒逗強(qiáng)的實際操作能力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。

能夠從事飛機(jī)運(yùn)行監(jiān)控、故障診斷、飛機(jī)維護(hù)與修理、精密零件加工及工程管理等方面工作的應(yīng)用型高級工程技術(shù)人才和管理人才。國家非常注重這方面的人才培養(yǎng),招生和就業(yè)前景良好。

飛行器專業(yè)就業(yè)方向及前景

飛行器專業(yè)就業(yè)方向及前景介紹如下:

飛行器制扒宏造工程專業(yè)畢業(yè)雀此茄生一般可從事飛行器結(jié)構(gòu)工程、民用機(jī)械、交通運(yùn)輸工程、船舶與海洋工程、工業(yè)與民用建筑工程、軟件工程等方面的設(shè)計與科研、教學(xué)工作,從事航天器、飛機(jī)、火箭、導(dǎo)彈等的設(shè)計、實驗、研究、運(yùn)行維護(hù)等工作,還可從事航空和其他國民經(jīng)濟(jì)部門的技術(shù)和管理工作。

2023飛行器*工程專業(yè)課程有哪些

飛行器*工程專業(yè)主干學(xué)科:航空航天科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、機(jī)械學(xué)。

飛行器*工程專業(yè)主要課程:理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計、彈性力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、頃察流體力學(xué)與空氣動力學(xué)基礎(chǔ)、飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)、空氣動力學(xué)、飛行力學(xué)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、試驗技術(shù)、自動控制理論、飛行器總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、復(fù)合材料設(shè)計與分析、民機(jī)結(jié)構(gòu)維修、民機(jī)維修無損檢測。

飛行器*工程專業(yè)主要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié):機(jī)械制圖、金工實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)、計算機(jī)應(yīng)用與上機(jī)實踐、課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計。

飛行器*工程專業(yè)主要專業(yè)實驗:固體力學(xué)實驗、流體力學(xué)實驗、空氣動力學(xué)實驗、結(jié)構(gòu)振動實驗、專業(yè)綜合實驗。

飛行器設(shè)計與工程專業(yè)就業(yè)前景如何

飛行器設(shè)計與工程專業(yè)就業(yè)前景
中國飛行器可供開發(fā)的空間很大,渣謹(jǐn)許多應(yīng)該用到飛行器的民用領(lǐng)域目前還未開發(fā)利用,在私人使用上也幾乎是空白,因此,飛行器設(shè)計與工程專業(yè)的人才會是中國將來急需的人才,此專業(yè)以后的就業(yè)前景應(yīng)該是不錯的。隨著“神五”、“神六”陸續(xù)成功發(fā)射,航天類專業(yè)被懷著同樣夢想的廣大學(xué)生所追捧,報考人員相繼增多,航天院所人員日益飽和,出現(xiàn)就業(yè)困難的局面。
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)教育培養(yǎng)的主要是能從事各種航天飛行器的研究,包括對人造衛(wèi)星、航天飛機(jī)、深空探測器和運(yùn)載火箭、宇宙飛船、空間站等空間飛行器及導(dǎo)彈的設(shè)計等方面的專門人才。學(xué)生一般要學(xué)習(xí)飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)、空氣動力學(xué)、自控原理、彈性力學(xué)、飛行器總體設(shè)計、飛行力學(xué)、飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)等專業(yè)方向課程,以培養(yǎng)基礎(chǔ)理論扎實、知識面廣、具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力與發(fā)展?jié)摿Φ墓こ碳夹g(shù)人員。畢業(yè)生一般可從事飛行器結(jié)構(gòu)工程、民用機(jī)械、交通運(yùn)輸工程、船舶與海洋工程、工業(yè)與民用建筑工程、軟件工程等方面的設(shè)計與科研、教學(xué)工作,從事航天器、火箭、導(dǎo)彈等的設(shè)計、實驗、研究、運(yùn)行維護(hù)等工作,還可從事航空和其他國民經(jīng)濟(jì)部門的技術(shù)和管理工作。所以大多數(shù)學(xué)生在畢業(yè)擇業(yè)時都把目光瞄向了航空公司、飛機(jī)*公司、衛(wèi)星發(fā)射中心、空間技術(shù)研究所、軟件開發(fā)公司、高新技術(shù)開發(fā)部門、高等院校等一大批吸引人的單位。由于該專業(yè)每年的畢業(yè)人數(shù)相對較少,而各行各業(yè)需求量又相對較大,加上學(xué)生有過硬的技術(shù),所以一般還未等到畢業(yè)就已被各用人單位“訂購”完畢。
由于這一專業(yè)技術(shù)對航空航天事業(yè)的特殊重要性,所以這一專業(yè)的教育也越來越被重視,各有關(guān)院校在國家和*的支持下,紛紛抽掉出雄厚的師資力量、籌備各種各樣的實驗室,諸如計算機(jī)群、靜動力實驗室、疲勞強(qiáng)度實驗室、飛機(jī)陳列室、飛行控制模擬實驗室以有配套有先進(jìn)測量設(shè)備的風(fēng)洞、水洞等實驗室,可以進(jìn)行大型結(jié)構(gòu)(包括整架飛機(jī))實驗與計算機(jī)模擬等。這些實驗室的建立又為專家、教授和學(xué)生進(jìn)行科學(xué)研究提供了便捷的條件。
近年來,在本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)涌現(xiàn)出許多的專家、學(xué)者,有多人被授予中國科學(xué)院、中國工程院的院士稱號,比如高鎮(zhèn)同、沈元、李椿萱、徐根光教授等。還有多人享有“國家有突出貢獻(xiàn)專家”稱號,比如馬寶華、馮長根、馮順山教授等。北京航空航天大學(xué)的戚發(fā)軔教授因成功地設(shè)計出“神舟五號”載人飛船而享譽(yù)海內(nèi)外。正是這些著名的人物在自己的工作崗位上為祖國的航天事業(yè)托起了一片美好的藍(lán)天。
由于國家大力發(fā)展航空及相關(guān)事業(yè),所以近年來飛行器設(shè)計與工程專業(yè)的畢業(yè)生在找工作時真可謂炙手可熱、供不應(yīng)求,北京、上海、西安等地航天科技院所的骨干和其他高新技術(shù)的研制與開發(fā)人員多半是從這一專業(yè)走出。但本專業(yè)的畢業(yè)生在擇業(yè)時,應(yīng)時刻謹(jǐn)記自己肩上的歷史重任,把在學(xué)校所學(xué)到的過硬專業(yè)知識無私地奉獻(xiàn)給祖國的藍(lán)天事業(yè),力爭將“好鋼用在刀刃上。”不要因為貪圖了眼前一時的利益,被暫時物質(zhì)利益所誘惑,而放棄了自己多年的專業(yè)學(xué)習(xí)。中國的空間技術(shù)研究的歷史還不是很長,這方面的后備人才非常短缺。而培養(yǎng)出一個專門人才,國家會付出太大的代價,太多的時間。如此,出于對國家的利益,擇業(yè)時的選擇應(yīng)該拿準(zhǔn)。近年來,本專業(yè)的畢業(yè)生還有一個趨勢——出國深造。這種選擇未嘗不可。到國外學(xué)習(xí)了先進(jìn)的技術(shù),再回國為祖國的空間技術(shù)獻(xiàn)計獻(xiàn)策獻(xiàn)力,走一條“師夷長技以制夷”的捷徑,可以縮短自己在黑暗中摸索的時間。但是,在這些出國的人員當(dāng)中,卻存有一個普遍現(xiàn)象——出了國就不想再回國了。如前分析,國家花費了如此多的心血好不容易培養(yǎng)出一位專業(yè)人才,正在需要作貢獻(xiàn)的時候,卻到外國發(fā)展自己的事業(yè)了,——豈不可惜?!
隨著中國經(jīng)濟(jì)實力的強(qiáng)大,在國際上的地位逐漸提高,以及國際間綜合國力競爭的日趨激烈,國家會對本專業(yè)相關(guān)職、行業(yè)的發(fā)展給以足夠的重視。而且,次新科技革命的興起、信息賀嘩化時代的到來,對飛行器設(shè)計與工程專業(yè)的教育與科研也是一次極大的推動。借助這樣的國際環(huán)境和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,以及禪梁行良好的政策氛圍和廣闊的消費市場,本專業(yè)在未來肯定會有一個質(zhì)與量的飛躍。

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