船舶管理專業(yè)就業(yè)方向 港口與航運(yùn)管理就業(yè)方向

船舶專業(yè)就業(yè)方向?yàn)槠洚厴I(yè)生可到海洋工程設(shè)計(jì)、研究、建造、檢驗(yàn)等部門從事海洋結(jié)構(gòu)物的研究、設(shè)計(jì)、*、檢拿帶攜驗(yàn)、貿(mào)易工作。

也可從事海洋油氣開發(fā)以及航運(yùn)管理、海上保險(xiǎn)等，也可以到海洋開發(fā)、航務(wù)工程、船舶工程、道路與橋梁工程等相近專業(yè)部門工作。隨著祖國走向深藍(lán)戰(zhàn)略的落實(shí)，該專業(yè)是針對海洋開發(fā)和水上運(yùn)輸而設(shè)置的，海軍的各類裝備和工程設(shè)計(jì)建造也有很大需求。

我國雖然在該領(lǐng)域內(nèi)碩果累累，但仍明顯落后于歐美國家，無法滿足國家海洋戰(zhàn)略的需求。因此，國家先后出臺(tái)了一系列政策，扶持和帶動(dòng)船舶工業(yè)行搭全面發(fā)展。據(jù)調(diào)查顯示，船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高，局部還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，至于未來，隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進(jìn)，船舶與海洋工程專業(yè)的前景則會(huì)更好。

另外實(shí)踐能力較強(qiáng)的畢業(yè)生可以去船廠做船舶設(shè)計(jì)師，工作相對較輕松;在造船廠當(dāng)督消伏工工程師也就是總工程師之類，必須現(xiàn)場督工，相對較苦，但報(bào)酬豐厚。理論研究能力較強(qiáng)的畢業(yè)生可以去研究院，研究所搞研究，要求學(xué)習(xí)能力非常高，專業(yè)基礎(chǔ)非趁，也可在大學(xué)任教，基本要考到博士水平發(fā)展空間才比較大。

港口與航運(yùn)管理就業(yè)方向如下：

港口與航運(yùn)管理專業(yè)就業(yè)前景有航運(yùn)業(yè)務(wù)操作，港口業(yè)務(wù)操作，貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)與操作，國際貿(mào)易與報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)，貨物運(yùn)輸保管實(shí)務(wù)，專業(yè)英語港航管理，專業(yè)英乎坦語貨運(yùn)代理，航運(yùn)法規(guī)實(shí)務(wù)，船舶概論，港口基礎(chǔ)與氣象，畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)等。

港口與航運(yùn)管理專業(yè)就業(yè)前景：

港口與航運(yùn)管理專業(yè)培養(yǎng)掌握現(xiàn)代港口，航運(yùn)，貨代，歲唯桐船代及外貿(mào)運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)業(yè)務(wù)操作與管理的理論知識(shí)，基本方法和技術(shù)，熟悉港口，航運(yùn)，貨代，船代和外貿(mào)運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，適應(yīng)港口與航運(yùn)生產(chǎn)，管理第一線需要的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

本專業(yè)畢業(yè)生主要分布在港口企業(yè)的泊位策劃，船舶策劃，堆場策劃，閘口，現(xiàn)場操作，理貨等崗位，分布在航運(yùn)企業(yè)的船舶調(diào)度，商務(wù)審核，租船操作，單證操作，箱管等山帆崗位，分布在貨代及船代企業(yè)的攬貨，報(bào)關(guān)，單證操作，外勤，內(nèi)勤等崗位以及物流及相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃，報(bào)關(guān)，理貨，倉儲(chǔ)管理崗位。

船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)方向：

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋缺慶工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局、國內(nèi)外船級(jí)社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運(yùn)輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門。

從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究、*、檢驗(yàn)、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。

船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景：

船舶與海洋工程這個(gè)專業(yè)因?yàn)殚_設(shè)此專寬凱業(yè)的院校較少，因此這方面的人才備受歡迎。我國雖然在該領(lǐng)域內(nèi)碩果累累，但仍明顯落后于歐美國家，無法滿足國家海洋戰(zhàn)略的需求。因此，國家先后出臺(tái)了一系列政策，扶持和帶動(dòng)船舶工業(yè)全面發(fā)展。

船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高，局部還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，至于未來，隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進(jìn)，船舶與海洋工程專業(yè)的前景伏巧握則會(huì)更好。

海事管理專業(yè)就業(yè)方向：學(xué)生畢業(yè)后主要在海事管理機(jī)構(gòu)、對外貿(mào)易企業(yè)、海事法律、航運(yùn)企事業(yè)單位、貨運(yùn)代理與船舶代理、船舶運(yùn)輸、海事院校科研教學(xué)等單位就業(yè)。

此專業(yè)培養(yǎng)具有較堅(jiān)實(shí)的航海技術(shù)和行政管理基礎(chǔ)、系統(tǒng)掌握我國及國際緩*友有關(guān)海上交通安全法規(guī)、英語水平較高的從事海事管理的高級(jí)專門配扮人才。

隨著我國海運(yùn)事業(yè)的飛速發(fā)展，海事安擾槐全管理人員的需求也隨之?dāng)U大，就業(yè)前景廣闊，發(fā)展?jié)摿^大。

畢業(yè)生主要面向航運(yùn)或海運(yùn)企業(yè)、海事事務(wù)處理部門、市縣海事處等單位，從事航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營管理、海事事務(wù)處理、船舶與貨運(yùn)代理與養(yǎng)護(hù)工作以及與海事工作相關(guān)的法律事務(wù)及與海上貨運(yùn)有關(guān)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)等工作。