船舶管理專(zhuān)業(yè)求職方向 船舶專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

最近很多人對(duì)船舶駕駛專(zhuān)業(yè)很感興趣,不斷的問(wèn)此專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向有哪些?那么今天我們小編就給大家分析一下吧!
船舶駕駛專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向有哪些？

就業(yè)方向：航運(yùn)管理,船舶業(yè)務(wù)以上就是船舶駕駛專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向有哪些？詳細(xì)介紹。想要了解更多船舶駕駛專(zhuān)業(yè)有哪些學(xué)校開(kāi)設(shè)可訪(fǎng)問(wèn)開(kāi)設(shè)學(xué)校名單。
學(xué)校名稱(chēng)學(xué)校地址廣東省海洋工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校廣州市赤沙路15號(hào)重慶市開(kāi)州區(qū)職業(yè)教育中心重慶市開(kāi)州區(qū)云楓街道開(kāi)州大道3號(hào)重慶市第二交通技工學(xué)校重慶市涪陵區(qū)興華中路45號(hào)南平市武夷旅游商貿(mào)學(xué)校建陽(yáng)童游曼頭山29號(hào)重慶航運(yùn)旅游學(xué)校重慶市南岸區(qū)上新街民生新村100號(hào)福建航運(yùn)學(xué)校福州市馬尾區(qū)新民村35號(hào)福建廳御海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)校福州市五四北路新店鎮(zhèn)磐石村王厝頭42號(hào)莆田海峽職業(yè)中專(zhuān)學(xué)校荔城區(qū)黃石鎮(zhèn)水南村東洙171號(hào)廣州潛水學(xué)校廣州市南洲巖伏粗路146號(hào)哈爾濱航運(yùn)學(xué)校哈爾濱松北區(qū)船廠(chǎng)路1號(hào)

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船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向如下：

主要在船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局、船舶公司、船廠(chǎng)等部門(mén)，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究、*、檢驗(yàn)、使用和管理等工作。

1.船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介

船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)旨在培養(yǎng)具有堅(jiān)實(shí)的自然科學(xué)和罩橘早工程技術(shù)基礎(chǔ)，受到較強(qiáng)工程實(shí)踐和研究能力訓(xùn)練，掌握船舶與海洋工程學(xué)科的基礎(chǔ)知識(shí)，具有較高的外語(yǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力。

能夠從事船舶與海洋工程領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、建造、檢驗(yàn)和管理等方面工作的高級(jí)專(zhuān)業(yè)人才，畢業(yè)生可到沿海地區(qū)從事船舶與海洋工程設(shè)計(jì)*的大型企業(yè)及機(jī)關(guān)部委從事設(shè)計(jì)、*和檢驗(yàn)等工作。

2.船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

船舶與海洋工程這個(gè)專(zhuān)業(yè)因?yàn)殚_(kāi)設(shè)此專(zhuān)業(yè)的院校較少，因此這方面的人才備受歡迎。畢業(yè)生到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局、國(guó)內(nèi)外船級(jí)社、船舶公司、船廠(chǎng)、海洋伍悶石油單位、高等院校。

船舶運(yùn)輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營(yíng)、海關(guān)、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門(mén)，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究、*、檢驗(yàn)、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。

我國(guó)雖然在該領(lǐng)域內(nèi)碩果累累，但仍明顯落后于歐美國(guó)家，無(wú)法滿(mǎn)足國(guó)家海洋戰(zhàn)略的需求。因此，國(guó)家先后出臺(tái)了一系列政策，扶持和帶動(dòng)船舶工業(yè)全面發(fā)展

據(jù)調(diào)查顯示，船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高，局部還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，至于未來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進(jìn)，船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)的前景則會(huì)更好。

實(shí)踐能力較強(qiáng)的畢業(yè)生可以去船廠(chǎng)做船舶設(shè)計(jì)師，工作相對(duì)較輕松;在造船廠(chǎng)當(dāng)督工工程師也就是總工程師之類(lèi)，必須現(xiàn)場(chǎng)督工，相對(duì)較苦，但報(bào)酬豐厚。

理論研究能力較物雀強(qiáng)的畢業(yè)生可以去研究院，研究所搞研究，要求學(xué)習(xí)能力非常高，專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)非常好;也可在大學(xué)任教，基本要考到博士水平發(fā)展空間才比較大。

船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局、國(guó)內(nèi)外船級(jí)社、船舶公司、船廠(chǎng)、海洋石油單位、高等院校、船舶運(yùn)輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營(yíng)、海關(guān)、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門(mén)，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究、*、檢驗(yàn)、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。此外，還可爭(zhēng)取留學(xué)資格到美國(guó)、加拿大、英國(guó)、挪威、德國(guó)、日本等國(guó)留學(xué)深造。當(dāng)然，也可以報(bào)考相關(guān)專(zhuān)業(yè)的研究生進(jìn)一步深造。據(jù)各高校有關(guān)就業(yè)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)形勢(shì)不錯(cuò)?，F(xiàn)在很多學(xué)生喜歡選擇金融、工商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、信息技術(shù)等專(zhuān)業(yè)，所以高校中清野就讀傳統(tǒng)的船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)者已經(jīng)遠(yuǎn)不如以前眾多，而且該專(zhuān)業(yè)人才退休、老化普遍存在。再加上目前開(kāi)設(shè)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的學(xué)?；蛑?jǐn)已經(jīng)不多，物以稀為貴，所以船舶與海洋工程這個(gè)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生出去后容易受到用人單位的歡迎。像重慶交通學(xué)院還是西南地區(qū)惟一開(kāi)設(shè)船舶與海洋答團(tuán)喊工程專(zhuān)業(yè)的高校。21世紀(jì)是海洋經(jīng)濟(jì)時(shí)代，人類(lèi)將多方位的開(kāi)發(fā)利用海洋，如海洋資源開(kāi)發(fā)利用、海洋能源開(kāi)發(fā)利用、海洋空間開(kāi)發(fā)利用、海洋交通與通訊通道的開(kāi)發(fā)利用等，本專(zhuān)業(yè)將會(huì)有廣闊的發(fā)展前景。

船舶專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向?yàn)槠洚厴I(yè)生可到海洋工程設(shè)計(jì)、研究、建造、檢驗(yàn)等部門(mén)從事海洋結(jié)構(gòu)物的研究、設(shè)計(jì)、*、檢拿帶攜驗(yàn)、貿(mào)易工作。

也可從事海洋油氣開(kāi)發(fā)以及航運(yùn)管理、海上保險(xiǎn)等，也可以到海洋開(kāi)發(fā)、航務(wù)工程、船舶工程、道路與橋梁工程等相近專(zhuān)業(yè)部門(mén)工作。隨著祖國(guó)走向深藍(lán)戰(zhàn)略的落實(shí)，該專(zhuān)業(yè)是針對(duì)海洋開(kāi)發(fā)和水上運(yùn)輸而設(shè)置的，海軍的各類(lèi)裝備和工程設(shè)計(jì)建造也有很大需求。

我國(guó)雖然在該領(lǐng)域內(nèi)碩果累累，但仍明顯落后于歐美國(guó)家，無(wú)法滿(mǎn)足國(guó)家海洋戰(zhàn)略的需求。因此，國(guó)家先后出臺(tái)了一系列政策，扶持和帶動(dòng)船舶工業(yè)行搭全面發(fā)展。據(jù)調(diào)查顯示，船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高，局部還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，至于未來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進(jìn)，船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)的前景則會(huì)更好。

另外實(shí)踐能力較強(qiáng)的畢業(yè)生可以去船廠(chǎng)做船舶設(shè)計(jì)師，工作相對(duì)較輕松;在造船廠(chǎng)當(dāng)督消伏工工程師也就是總工程師之類(lèi)，必須現(xiàn)場(chǎng)督工，相對(duì)較苦，但報(bào)酬豐厚。理論研究能力較強(qiáng)的畢業(yè)生可以去研究院，研究所搞研究，要求學(xué)習(xí)能力非常高，專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)非趁，也可在大學(xué)任教，基本要考到博士水平發(fā)展空間才比較大。

高考 填報(bào)志愿 時(shí)，船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè) 就業(yè)方向 與 就業(yè) 崗位有哪些是廣大考生和家長(zhǎng)朋友們十分關(guān)心的問(wèn)題，以下是相關(guān)介紹，希望對(duì)大家有所幫助。

1、就業(yè)方向與就業(yè)崗位

面向船舶*人員、機(jī)械工程技術(shù)人員、道路和水上運(yùn)輸工程技術(shù)人員等職業(yè)，船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)、船體*和船體檢驗(yàn)等技術(shù)領(lǐng)域。

2、主要專(zhuān)業(yè)能力要求

具有正確使用工程制圖、工程測(cè)量等儀器設(shè)備的能力；

具有識(shí)讀和繪制船體圖樣、進(jìn)行船體三維建模的能力；

具有船舶性能計(jì)算和分析的能力，具有繪制船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)圖、編制船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)管理表的能力；

具有規(guī)范使用焊接設(shè)備與工具進(jìn)行船體焊接的塌搭能力，具有焊接機(jī)器人編程、船體組立智能產(chǎn)線(xiàn)控制的能力；

具有船體放樣、船體構(gòu)件展開(kāi)的能力，具有船體板材、型材、零件、部件和分段加工與裝配的能力；

具有按船體精度管理標(biāo)準(zhǔn)組織驗(yàn)收的能力；

具有船體金屬材料、零件、部件、分段檢驗(yàn)的能力，具有船舶總裝檢驗(yàn)和焊縫檢驗(yàn)的能力團(tuán)談拿；

具有適應(yīng)船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展需求的數(shù)字技術(shù)和信息技術(shù)的侍跡應(yīng)用能力；

具有探究 學(xué)習(xí) 、終身學(xué)習(xí)和可持續(xù)發(fā)展的能力。

3、職業(yè)類(lèi) 證書(shū) 舉例

職業(yè)技能等級(jí)證 書(shū) ：特殊焊接技術(shù)、智能產(chǎn)線(xiàn)控制與運(yùn)維