2023航服院校報(bào)考 航空學(xué)什么?

想學(xué)航空航天專業(yè)，什么要好？
1、要想學(xué)習(xí)航空航天類專業(yè)，必須物理要好，尤其是力學(xué)必須要好。

2、航空航天類專業(yè)包括飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器*工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)等主體學(xué)科專業(yè)。

3、這些專業(yè)因?yàn)橐M(jìn)行飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析、試驗(yàn)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn)，必須具備較好的數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)。
航空航天專業(yè)學(xué)什么
呵呵，才大一就這樣想，很上進(jìn)啊。不錯(cuò)，我也是飛設(shè)專業(yè)的，北航的，研究生。說說我自己的經(jīng)歷吧，當(dāng)時(shí)大一下學(xué)期上的C++課，我也是對(duì)計(jì)算機(jī)方面的東西很感興趣，當(dāng)時(shí)自己自學(xué)了一些。編程的話，我建議更多的是學(xué)習(xí)、體會(huì)、培養(yǎng)編程的思想，C或者C++或者JAVA只是語(yǔ)言，當(dāng)然它們有各自的優(yōu)勢(shì)，我建議的話，你可以看一下算法方面的書，或者是做一些編程的練習(xí)，很多高校都有自己的OJ，Online Judge，可以了解一下，多練，多上手，編程這東西對(duì)咱們專業(yè)還是很有用的，況且你自己也聽感興趣的。說到這，就還得說一個(gè)MATLAB，我當(dāng)時(shí)大一下學(xué)期高數(shù)課的實(shí)驗(yàn)課上第一次接觸這個(gè)軟件，這個(gè)軟件也是咱們經(jīng)常要用的，搞計(jì)算的。C/C++是搞開發(fā)的，數(shù)值計(jì)算能力不是它們的關(guān)注點(diǎn)。MATLAB就是專門的數(shù)值計(jì)算軟件，功能非常強(qiáng)大，咱們專業(yè)很多問題都會(huì)用它，建議你好好學(xué)習(xí)。大二大三可以參加個(gè)數(shù)學(xué)建模之類的競(jìng)賽，鍛煉鍛煉。 單片機(jī)？嵌入式？ 這個(gè)的話其實(shí)就專業(yè)來(lái)說，和飛設(shè)并沒有太大的練習(xí)。但是作為自己，也可以憑著興趣了解一下。我當(dāng)時(shí)上的微機(jī)原理與接口技術(shù)，我非常感興趣，甚至一時(shí)間有要轉(zhuǎn)專業(yè)到計(jì)算機(jī)專業(yè)的沖動(dòng)。 到大三的時(shí)候，接觸了有限元的課程。這個(gè)非常非常非常重要??！你或多或少已經(jīng)在一些課程上聽老師提起過這個(gè)方法了，說它是我們專業(yè)的核心知識(shí)(軟件方面)也不為過。具體不說了，你可以上網(wǎng)搜一下。軟件的話，有很多著名的有限元分析軟件：MSC系列的Nastran/Patran, ANSYS, ABAQUS,本科能基本掌握上述任何一種軟件的基本功能即可，因?yàn)檫@些軟件下面包含很多模塊，特別龐大。必須要說的是，軟件學(xué)習(xí)不能忽略了理論的學(xué)習(xí)，有限元理論和軟件實(shí)踐都要好好學(xué)習(xí)。慢慢來(lái)吧。 接著是CATIA。我們大三稍微接觸了一些，很少，到了研一，又學(xué)了一遍。很多飛機(jī)設(shè)計(jì)的主機(jī)所的設(shè)計(jì)都是用這個(gè)軟件，飛機(jī)設(shè)領(lǐng)域應(yīng)用最普遍的CAD軟件。軟件方面的就這些了。 好好學(xué)習(xí)，加油！

請(qǐng)問大學(xué)的航空服務(wù)專業(yè)都學(xué)些什么?
1、 民航服務(wù)與管理專業(yè)又下設(shè)空乘、地勤、安檢三個(gè)培養(yǎng)方向

（1）民航服務(wù)與管理（空乘）

（專科三年 主考院校 北京師范大學(xué)）

培養(yǎng)目標(biāo)：

為民航培養(yǎng)良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，精通國(guó)內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù)，能熟練掌握所學(xué)專業(yè)技能；有較高的英語(yǔ)水平、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力；能為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、適合民用航空事業(yè)的需求和發(fā)展的空乘和空勤人員。

就業(yè)方向：

主要在國(guó)內(nèi)、國(guó)際各大機(jī)場(chǎng)從事空中乘務(wù)服務(wù)工作。

課程設(shè)置：

馬克思主義哲學(xué)原理、 *** 理論概論、法律基礎(chǔ)與思想道德修養(yǎng)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、民航概論、民航企業(yè)管理概論、公共關(guān)系學(xué)、航空市場(chǎng)營(yíng)銷、機(jī)場(chǎng)服務(wù)概論、民用航空法、航空運(yùn)輸?shù)乩怼⒑娇辗?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、民航專業(yè)英語(yǔ)、航空服務(wù)技能實(shí)訓(xùn)。

特色課程：

職業(yè)道德、形體、舞蹈、公共禮儀、英語(yǔ)口語(yǔ)、音樂欣賞、餐飲

（2） 民航服務(wù)與管理（地勤）

（?？迫?主考院校 北京師范大學(xué)）

培養(yǎng)目標(biāo)：

本專業(yè)培養(yǎng)的是適應(yīng)現(xiàn)代航空服務(wù)業(yè)發(fā)展需求的高素質(zhì)的基礎(chǔ)技能型人才，具有較高的政治素質(zhì)、遵紀(jì)守法、注重禮儀、有一定的語(yǔ)言表達(dá)能力和較好的英語(yǔ)基礎(chǔ)以及機(jī)場(chǎng)各類地勤專業(yè)知識(shí)的人才。

就業(yè)方向：

主要在國(guó)內(nèi)、國(guó)際各大機(jī)場(chǎng)從事機(jī)票*、客貿(mào)代理、機(jī)場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)、候機(jī)樓檢票等工作。

課程設(shè)置：

馬克思主義哲學(xué)原理、 *** 理論概論、法律基礎(chǔ)與思想道德修養(yǎng)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、民航概論、民航企業(yè)管理概論、公共關(guān)系學(xué)、航空市場(chǎng)營(yíng)銷、機(jī)場(chǎng)服務(wù)概論、民用航空法、航空運(yùn)輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、民航專業(yè)英、航空服務(wù)技能實(shí)訓(xùn)。

特色課程：

英語(yǔ)口語(yǔ)、禮儀、航空概論、運(yùn)輸概論、公共關(guān)系、客源國(guó)概況。

（3） 民航服務(wù)與管理（安檢）

（?？迫?主考院校 北京師范大學(xué)）

培養(yǎng)目標(biāo)：

培養(yǎng)熟練掌握民航服務(wù)、安全理論知識(shí)和基本技能的專業(yè)化人才。培養(yǎng)能為顧客提供高品位、高質(zhì)量的民航服務(wù)及安全保障，具有較強(qiáng)的公關(guān)能力、協(xié)調(diào)能力和靈活應(yīng)變能力的應(yīng)用型人才。

就業(yè)方向：

主要在國(guó)內(nèi)、國(guó)際各大機(jī)場(chǎng)從事安檢工作，確保飛行及機(jī)場(chǎng)安全。

課程設(shè)置：

馬克思主義哲學(xué)原理、 *** 理論概論、法律基礎(chǔ)與思想道德修養(yǎng)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、民航概論、民航企業(yè)管理概論、公共關(guān)系學(xué)、航空市場(chǎng)營(yíng)銷、機(jī)場(chǎng)服務(wù)概論、民用航空法、航空運(yùn)輸?shù)乩怼⒑娇辗?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、民航專業(yè)英語(yǔ)、航空服務(wù)技能實(shí)訓(xùn)。

特色課程

保安與保衛(wèi)、職業(yè)道德、英語(yǔ)口語(yǔ)、聽力、刑事偵察、體育。

2、 優(yōu)勢(shì)院校推薦：

四川核工業(yè)技師學(xué)院
航空專業(yè)主要學(xué)什么
具體什么專業(yè)？

航空航天工程學(xué)，涉及航空飛行器與航天飛行器有關(guān)的工程領(lǐng)域。它包含固體力學(xué)、流體力學(xué)（特別是空氣動(dòng)力學(xué)）、航天動(dòng)力學(xué)、天體力學(xué)、熱力學(xué)、導(dǎo)航、航空電子、自動(dòng)控制、電機(jī)工程學(xué)、機(jī)械工程、通信工程、材料科學(xué)和*等領(lǐng)域。
航空服務(wù)是什么職業(yè)，需要學(xué)什么，具備什么條件 40分
航空服務(wù)只是學(xué)校里的一個(gè)專業(yè)，我就是學(xué)航空服務(wù)的，學(xué)的有很多，應(yīng)該每個(gè)學(xué)校都不一樣，主要的就是《民唬口語(yǔ)》《航空服務(wù)禮儀》等等。學(xué)校招生不用具備什么，就是分配工作的時(shí)候看航空公司的要求怎樣。一般女的身高要163，男的174左右就行了
我想請(qǐng)問一下，航空學(xué)校主要是學(xué)習(xí)什么內(nèi)容？
親，主要學(xué)習(xí)民航概論、民航企業(yè)管理概論、公共關(guān)系學(xué)、航空市場(chǎng)營(yíng)銷、機(jī)場(chǎng)服務(wù)概論、民用航空法、航空運(yùn)輸?shù)乩怼⒑娇辗?wù)禮儀、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、民航專業(yè)英語(yǔ)、航空服務(wù)技能實(shí)訓(xùn)等。
學(xué)航空需要什么條件？
四川天一學(xué)院航空專業(yè)面試條件:

初中畢業(yè)：女，身高158cm厘米以上；男，身高168厘米以上。

高中畢業(yè)：女，身高160厘米以上；男，身高170厘米以上。

雙眼矯正視力不低于4.7E，身體 *** 處無(wú)傷痕，無(wú)紋身，無(wú)“X”或“O”型腿。

形象氣質(zhì)佳，五官端正，形體均勻。中英文發(fā)音基本標(biāo)準(zhǔn)。

政審合格、體檢合格。復(fù)查合格方能入學(xué)。
航空服務(wù)屬于什么學(xué)類?
航空服務(wù)有很多種細(xì)分類目，說大點(diǎn)，民航運(yùn)輸業(yè)本身就是航空服務(wù)，說小點(diǎn)，空中服務(wù)的空乘，地面服務(wù)的地服，都是民航類，你要問是什么學(xué)類，問的有點(diǎn)寬泛。

有些航服是專科，有些航服是本科，視不同學(xué)校和專業(yè)設(shè)置而定，不存在什么技校不技校的說法，都是服務(wù)類，理工科可以讀，文史科也可以讀。按學(xué)科性質(zhì)和所學(xué)內(nèi)容來(lái)看，相對(duì)比較起來(lái)有點(diǎn)偏文史類。
中國(guó)的航空大學(xué)有哪些？航空大學(xué)里主要學(xué)什么？
中國(guó)民航大學(xué)主要培養(yǎng)機(jī)務(wù)人才,最早在1956年的時(shí)候是和現(xiàn)在的中國(guó)民航飛行學(xué)院一體的,后來(lái)國(guó)家把他們專門分出來(lái),一個(gè)在天津(中國(guó)民航大學(xué))一個(gè)在四川廣漢(中國(guó)民航飛行學(xué)院)。民航局的所謂是地面和天上的。民航大學(xué)培養(yǎng)了中國(guó)很大一批的機(jī)務(wù)人員,中國(guó)民用航空飛行學(xué)院,培養(yǎng)了中國(guó)90%的機(jī)長(zhǎng)。不過這幾年民航大學(xué)開始在國(guó)外培養(yǎng)飛行員(原因是學(xué)校是“地面的”沒有飛機(jī))中國(guó)民航飛行學(xué)院開始開設(shè)航空工程學(xué)院,培養(yǎng)機(jī)務(wù)人員。兩個(gè)學(xué)校為民航培養(yǎng)了絕大部分一線人員,權(quán)威在民航界絕對(duì)的不容置疑!而北航是一個(gè)培養(yǎng)研究人才的地方,在航天方面比較突出!但是航空.我覺的中國(guó)的航空專家比航天專家差的不是一點(diǎn)兒!

還有樓上的那些說北航的航空出來(lái)薪酬高,做夢(mèng)吧,民航系統(tǒng)是不承認(rèn)國(guó)家頒發(fā)的東西的,主要承認(rèn)的是中國(guó)民航局,歐洲民航局,美國(guó)民航局,所頒發(fā)的東西。大學(xué).能學(xué)到的東西根本就是皮毛.薪酬主要看崗位,民航是崗位工資制,最多的飛行的,然后是空中交通管制,空中機(jī)械師,空姐.不要以為北航的出來(lái)在民航就怎么樣。北航在飛行上跟中國(guó)民航飛行學(xué)院差多了,沒有飛機(jī)吧?沒有經(jīng)驗(yàn)吧?地面跟民航大學(xué)的差多了,沒有設(shè)備吧,沒有各國(guó)民航局承認(rèn)吧?北航的航空我很尊敬

本人是中國(guó)民航飛行學(xué)院的,在此替民航系統(tǒng)的中國(guó)民航飛行學(xué)院和中國(guó)民航大學(xué)說說話。
航空學(xué)校是什么意思
1、你說的航空學(xué)校，是不是就是空軍青少年航空學(xué)校。

2、空軍于2015年起在全國(guó)范圍內(nèi)遴選十所優(yōu)質(zhì)普通高中，開辦空軍青少年航空實(shí)驗(yàn)班。

被航空實(shí)驗(yàn)班錄取的學(xué)員，將實(shí)行單獨(dú)編班、在校食宿、統(tǒng)一著裝的準(zhǔn)軍事化管理。除了要完成高中文化課學(xué)習(xí)，還要開展國(guó)防教育、軍事體育、航空知識(shí)、心理素質(zhì)、飛行訓(xùn)練等航空特色教育訓(xùn)練。每年寒暑假，由空軍招飛局組織到空軍航空大學(xué)體驗(yàn)飛行，按照計(jì)劃，學(xué)生到高二就能真正“駕機(jī)飛起來(lái)”。作為空軍超前儲(chǔ)備的飛行苗子，比普通招飛入伍學(xué)員更早接觸飛行。

3、 航空實(shí)驗(yàn)班學(xué)員將享受一般軍校學(xué)員待遇，由空軍發(fā)放伙食費(fèi)及生活津貼等。航空實(shí)驗(yàn)班和普通班級(jí)實(shí)行雙向交流，學(xué)生在校期間因本人意愿、身體、心理、文化、現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)等原因，可調(diào)整到普通班級(jí)學(xué)習(xí);符合飛行學(xué)員培養(yǎng)條件的本校同屆學(xué)生，也可擇優(yōu)選拔進(jìn)入航空實(shí)驗(yàn)班學(xué)習(xí)。

4、航空實(shí)驗(yàn)班學(xué)生畢業(yè)后，參加招飛選拔合格的，高考(課程)第一志愿必須填報(bào)空軍航空大學(xué)航空飛行與指揮專業(yè)，實(shí)行計(jì)劃單列、擇優(yōu)錄取。未被空軍航空大學(xué)錄取但符合軍隊(duì)地面院校招生條件的學(xué)員，報(bào)考軍隊(duì)地面院?；蚱胀ǜ咝?guó)防生可優(yōu)先錄取。